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轨道交通1号线学院东路站~一号路站区间盾构左线成功始发

来源:钱柜娱乐官网地址 时间:2016-11-29 14:07:02 访问量:

11月25日上午,“守正3号”盾构机由轨道交通1号线学院东路站始发,计划将用三至四个月时间,完成学院东路站~一号路站区间左线的盾构任务。

学院东路站~一号路站盾构区间左右线后期将同时推进,两台盾构机均从学院东路站始发,一号路站接收。盾构区间长约603m,区间埋深为9.78m~12.06m,区间线路为V型坡,区间主要穿越硬塑状黏土层,其中上软下硬地层约100m,部分穿越石灰岩岩层,地质结构较复杂。该盾构区间是继路窝村站~杏山子站盾构区间、庆丰路站~学院东路站盾构区间、徐州火车站站~站东广场站盾构区间之后始发的第4段盾构区间,其中路窝村站~杏山子站盾构区间已双线贯通。

“守正3号”ZTE6410土压平衡式盾构机,盾体长度约8.27m,整机长度约83m,整机总重约450吨,后配套配有1节连接桥和6节拖车。盾构刀盘采用复合式刀盘,开挖直径6440mm,开口率41%。该盾构机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体,具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、自动测量导向纠偏等功能,涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多类技术,可以按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计改造。

目前,徐州轨道交通1号线一期工程进展顺利,已全面进入主体结构施工阶段,全线土建工程量完成约60%。




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