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  • 轨道交通2号线一期工程大龙湖站主体结构顺利封顶
    2017-03-16

    3141018分,随着最后一车混凝土浇筑结束,标志着2号线一期工程09标大龙湖站主体结构顺利封顶,这是2号线一期工程2017年计划封顶6座车站中的第1座,也是2号线一期工程第2座封顶的车站。


    大龙湖站位于昆仑大道与彭祖大道十字路口的东北侧,为地下二层单柱双跨闭合框架结构,全长218m,车站两端盾构井均为始发井,车站共设4个出入口(2号出入口和4B出入口预留),2组风亭和1个安全疏散口。大龙湖站自开工到主体结构封顶用时不到一年,该站获得了2016年“市文明标准化示范工地”称号。


    目前,2号线一期工程已全面开工,部分工点已进入主体结构施工阶段,全线土建工程量完成约20%20座车站中,2座车站主体结构已封顶,分别为大龙湖站、市政府站,其余车站正在进行围护结构、主体结构施工;19个区间中,首个盾构区间(大龙湖站~市政府站区间)右线正在掘进,2个矿山法及1个复合工法区间正在进行正线开挖及初支施工。预计到年底,新城区范围内的车站基本实现主体结构封顶,区间掘进35%。今年年底,预计2号线全线土建工程量完成约60%


    轨道交通全面进入“三线共建”阶段,各项工作任务更重、标准更高、要求更严。轨道公司紧紧围绕徐州发挥“三个作用”的新定位、新使命、新任务,助推“两聚一高”发展目标,坚持“百年优质工程、民生幸福工程、安全阳光工程”的标准,又好又快推进我市轨道交通各项事业发展,为建设“强富美高”新徐州做出应有的贡献。



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